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这是一匹快得多的马。

周五在法国勒芒揭幕的福特野马GT3 是新款第七代小马车的竞赛版，将于明年参加世界各地的赛车系列赛。

它还将参加勒芒 24 小时耐力赛，在那里它将再次与法拉利及其竞争对手雪佛兰克尔维特对决。

Mustang GT3 以量产车为基础，但经过重大修改以准备好上赛道。

福特野马是过去十年中全球最受欢迎的跑车，销量达 100 万辆

引擎盖下是 5.4 升版本的 5.0 升“Coyote”V8，为街头野马提供动力。

它连接到后轮的桨式六速变速驱动桥。

该车的车身由碳纤维制成，并具有独特的通风口、俯冲平面、分流器和门槛板，以优化其赛车的空气动力学性能。一个巨大的产生下压力的机翼悬挂在后部的两个臂上。

“福特和勒芒被历史联系在一起。现在我们要回到世界上最引人注目、最有价值和最重要的比赛。这不再是福特与法拉利的比赛。这是福特与所有人的比赛，”福特首席执行官吉姆法利说。

该车将由福特和客户团队(包括 Proton Racing)派出，并将有资格参加世界耐力锦标赛和 IMSA 系列赛，其中包括代托纳 24 小时耐力赛，它将在比赛中首次亮相。